10月19日
山田@E280号(みずいろクン)、花りん号の2ショット
ハンドル位置は違いますが車体番号はきわめて近い2台です。
94年登録なので同じ船で来たのかもしれません。(^^)
同じく10月19日
某EvoUさん所有の190D-2.5 TD 私にとって懐かしい5気筒エンジンです。試乗させていただきましたが そーとー早いです。(^^) アチコチチェックしましたがかなり丁寧にメンテされていつようでした。
またパナのDVD NAVI画質の良さにびっくりです。
10月20日
名古屋から86’2.3−16V MT改に乗る味噌煮込みさんがたずねてくれました。遠い所お疲れ様です。(^^)
86年なのに室内にヒビなどもなく とても程度の良い固体です。試乗させていただきましたが これが失敗でした!おせいじ抜きでスッゲー楽しいクルマです!特に2〜3速の伸び、エンジン音、ガッチリしたボディーと足周りが印象的でした。いつまでも大切にしてください。16Vの室内の様子はこちらです。
10月25日
すずたかさんの最高速号と花りん号の2ショットです。
初対面と思えずクルマ談義に花が咲きます。その後お互いのクルマを試乗しました。最高速号92年の300E−24はメンテナンスが行き届いているので足もしっかり タイヤも純正サイズでオリジナルの良さが生きています。すずたかさんより6800RPMまで回していいよと言われ直線道路でアクセルを踏んでみました!回転と速度の伸び、エンジンのスムーズさ、シフトショックもなくいい感じです。ブレーキのタッチも良くメルセデスらしい感触がたっぷり味わえました。ありがとうございます。付いていたオーディオのこともお話しをきけばよかったのに時間がなく・・。また次のお楽しみです。
味噌煮込みさんの86’2.3−16V MT改
メンテナンスの行き届いたキレイなエンジンルーム
とても16年前のクルマとは思えません(^^)
同上