2002年 VOLVO S60 AWD ハルデックスカップリングオイル交換 2012.1月
（ここではメーカの呼び名に従いアクティブオンデマンドカップリングとしAOCと表記）
冷間始動直後ガレージから出るときタイトコーナーブレーキ現象がありステアリングをいっぱいに切ると動かないという症状がありました。
138914kmです。（購入したディラーが無くなってしまい途方にくれていました）
あの地震の前、2011年２月の終わりにスピードメーター表示不良があり、石川県の輪業舎さまにてメーター交換、更に
ショックアブソーバーやサスペンションブッシュ交換、タイミングベルト、ウオーターポンプ、車検なども同時に作業していただきました。
下画像は、新潟から約330km離れた石川県まで向かう途中です。
おかげさまでいまはメーターも完治し警告灯の異常な点灯も無く健康状態は良いです。
タイトコーナーブレーキ現象の原因はセンターデフの役目を果たすAOCユニットに問題があるということ。しかしその部品は30万円オーバー！
安易に交換するという金額ではないですね。タイトコーナーブレーキ現象以外問題は特に無い訳ですし・・・
このS60 AWD はAOCコントロールユニットだけの供給はなくて下画像のようにポンプ・コントロールユニット・多版クラッチ一体型なので高額なんですね。(第二世代ハルデックス）
ちなみにハルデックス社は昔ラリー競技用のメーター、ハルダツインマスター（懐かしいです） を作っていた会社だそうです。
タイトコーナーブレーキ現象の時、診断機で作動状態を見るべくトライしましたがVIDAにAOCの診断項目はメニューに無く
関連のBCMからパラメーター読みましたが動作のモニターは出来ませんでした。
その後いろいろ調べたらAOCの作動確認という項目がマニュアルにあり早速実施。
１、４輪を浮かせＤレンジにて走行状態にし、発進直後すぐに後輪が回れば「繋がる方向」はOK
２、切り離し動作はＡＢＳの作動を止めリフト上で時速60km/hほどでセレクターＮにしパーキングブレーキを引き
前輪がカラ周りするか？というテストで確認しました。
ここまでのテストでタイトコーナーブレーキ現象以外に問題は無さそうなのでAOCの作動油を新しいものに交換し様子を見ることに（これも輪業舎様からのアドバイスです）
リアのデフと一体型、別室でAOCがあります
ドレンボルトは無く、オイル交換はユニットを外すと書いてあります。でもプロペラシャフト外したりAOCユニットのガスケット必要だったりしますので数回に分けて上とフィルターから抜くことにより新油へ入れ替えるという作戦。
最初のオイル交換では２回交換し２週間後にまた交換です。
フィーラーボルトから古いハルデックスオイル吸って抜きました
AOCにはフィルターがあります。
抜いたオイルとフィルター。このフィルターが21000円もします
AOCのオイルはわずか0.8Lですが6万kmごとのオイル交換が指定されていて高価なフィルターも使われているということはタイトコーナーブレーキ現象を
含めたAOC作動にオイルの品質や劣化具合が大きく関連しているように思います。
「多板クラッチが離れてほしいとき摩擦がある」とタイトコーナーブレーキ現象になるのは想像できます。
抜いたオイルは約0.4L 左の油さしは新油。汚れ具合から見ると交換の成果が期待できます。
また、オイルも特性がアップデートされているかもしれません。
いったん試運転（定常旋回や雪道でのテールスライドなど）してAOCを作動状態にしてから再度リフトで上げオイルレベルチェックしました。
やはり「ヨンク」のトラクションはありがたいですね。と言いながら走っている魚沼は「新潟三区」です。
リフト上でAOCの作動確認したためABS/BCMのエラーが残ります。ここは届いたばかりのDS708で消去やってみます
おっと！ABSのフォルトは予想通りですがCCMは予想外。暖房など作動に問題ありませんのでこれはまた後ほど探ることにします。
あれこれ文献を探すとマニュアルの中に「Ｐブレーキを戻した直後はAOCの油圧を下げる」との記述があり、意味を考えると冷間始動直後のタイトコーナーブレーキ現象防止モードとも取れますよね。
今回、オイル交換作業と同時にオーナーさんの「乗り方」にもちょっと興味があったのでじっくり聞き取り調査しました。
するとガレージ内ではＰブレーキは使わなかったとのこと！これでは上記のモードも使いこなしていることになりません。
詳しくAWDの作動を説明しＰブレーキを使うようにお願いしたら「タイトコーナーブレーキ現象」はあまり気にならなくなったとのこと。
ほぼ解決として納車しました。これからもＰブレーキを使って駐車してくださいね。
今回の作業にあたり支援してくださった皆様に心から感謝します。どうもありがとうございました。
福島県 天栄村 Noranbo様 石川県 輪業舎様 宮城県七ヶ浜町 PRO AUTO SERVICE クルマトイキル様
年内の作業はここまでです。皆様良いお年を。
2012.4.18追記：輪業舎様より提供いただいたAOCのフィルター交換に踏み切りました。ついでにエンジンオイルとフィルターも交換します。
エンジンオイルはフィルター交換で5.8L オイルパンドレン38Nm フィルターキャップ25Nm
AOCフィルターハウジング Oリングも同時交換します
今回もリフト上でAOCの作動確認したためABS/BCMのエラーが残りDS708で消去。
とりあえず1年越しの問題も一応ピリオド。これからも継続しお手伝いさせていただきます。