１０月１９日
山田＠E280号（みずいろクン）、花りん号の２ショット
ハンドル位置は違いますが車体番号はきわめて近い２台です。
９４年登録なので同じ船で来たのかもしれません。（＾＾）
同じく１０月１９日
某EvoⅡさん所有の１９０D-2.5 TD 私にとって懐かしい５気筒エンジンです。試乗させていただきましたが そーとー早いです。（＾＾） アチコチチェックしましたがかなり丁寧にメンテされていつようでした。
またパナのDVD NAVI画質の良さにびっくりです。
１０月２０日
名古屋から８６’２．３－１６V MT改に乗る味噌煮込みさんがたずねてくれました。遠い所お疲れ様です。（＾＾）
８６年なのに室内にヒビなどもなく とても程度の良い固体です。試乗させていただきましたが これが失敗でした！おせいじ抜きでスッゲー楽しいクルマです！特に２～３速の伸び、エンジン音、ガッチリしたボディーと足周りが印象的でした。いつまでも大切にしてください。１６Vの室内の様子はこちらです。
１０月２５日
すずたかさんの最高速号と花りん号の２ショットです。
初対面と思えずクルマ談義に花が咲きます。その後お互いのクルマを試乗しました。最高速号９２年の３００E－２４はメンテナンスが行き届いているので足もしっかり タイヤも純正サイズでオリジナルの良さが生きています。すずたかさんより６８００RPMまで回していいよと言われ直線道路でアクセルを踏んでみました！回転と速度の伸び、エンジンのスムーズさ、シフトショックもなくいい感じです。ブレーキのタッチも良くメルセデスらしい感触がたっぷり味わえました。ありがとうございます。付いていたオーディオのこともお話しをきけばよかったのに時間がなく・・。また次のお楽しみです。
味噌煮込みさんの８６’２．３－１６V MT改
メンテナンスの行き届いたキレイなエンジンルーム
とても１６年前のクルマとは思えません（＾＾）
同上