ここからは交換後の画像です。
Ａはパーツナンバーのシールで
ＤＥＬＰＨＩ ＭＢ １２４ ４４０ ５６３２ 製造年月’９３．３．１１
となっています。パーツナンバーの変更はないようです。
ＢのハーネスはＡのカバー裏のコンピューターへ伸びています。またＣを通りシリンダーヘッドカバーのインマニ側を通りフロントカバー前面、ＩＧコイルなどに繋がっています。
このハーネス製造メーカーＤＥＬＰＨＩ（デルファイ）ですが これが日本製ならもう少し長持ちするのでしょうか？
Ｅの新しいハーネスは交換前のハーネスと比べ被覆の素材はどうなんでしょうか？これでいつまで持つか心配ではあります。
もっと安い国産車でも10年以内でハーネスがボロボロになるなんて聞いた事がありませんが・・・。
USAでも同様のトラブルをレポートしたWebページがありますので日本だけではないようです。
１９９４年式Ｅ２８０（Ｗ１２４０２８）ワイヤーハーネスの劣化
（２００２．１．２９）
先週の２２日（火）フロントカバーのシールを交換した最にエンジン前部のワイヤーハーネス コネクターのひび割れが発見されたので
今日あらためてチェックしたところワイヤーの被覆にも悲惨なほどのひび割れを発見した！この ワイヤーハーネスはイグニッションコイル 付近まで一体であるため要交換でしょう。大変なことになりました。
森山さんもＩＧコイル周りを含め ワイヤーハーネスがボロボロでプラグチェックも出来ないと嘆いていました。