2008.12.30 97777km

この日は晴れたので日向ぼっこしながら車検へ向けて各部点検をしました。

ブレーキ関係
左F ローター24.7mm P 5.2mm
右Fローター24.5mm P5.0mm

左R9.0mmローター P9.0mm
右R9.0mmローターP9.0mm

低速で走行中軽いブレーキングで音が出ていたブレーキもパッドを外し点検・カドの研磨。

ローターも厚さやクラックがないか調べました。

ドエルピンのサビもひどいのでサビを落としグリス塗布で組み立て。

パッドのウラにもブレーキシムグリスを塗布して完了。

ステアリングダンパーも外したら「スカスカ！」

新品に交換しました。全体にきれいですね。

オイルにじみが無い下回り

油量センサーからの配線は引き直した物なので被覆の色が違います

リアブレーキパッドの点検

ここもパッドの角を落としドエルピン外してグリスアップしました。

全てチェックを終え（家内に灯火類の点灯テスト手伝ってもらいました）不具合箇所は見つかりませんでした。

年が明けたら車検を受けに行ける準備出来ました。(12/30)

2009年1月4日　Web上から予約状況を見ると1/6の午後は空いているようなので予約を入れました。

予約番号をプリントアウト

2009年1月6日

13:00からの予約なので11:30自宅を出発（検査場まで60kmほどあります）

今年は暖冬傾向なのか路面に雪がありません.

路肩の雪も1/3程度・・。

途中、中越大震災で崖崩れがあった現場を見る。現在は道路も完全に復旧していますが大きな山が崩れた痕跡はしっかり残っていました。

TVで救出劇が報道されたあの現場です。（TVカメラはこの画像左の対岸から写された物です）

12:45到着　（自宅から約75分）

国土交通省　長岡自動車検査登録事務所

早速自動車重量制1.5t以上\50400と検査手数料\1800を支払う。

事前に自賠責は加入済み\22470-

書類審査が終わり(記入方法はこちら）検査レーンの3番に向かう

なんと一台もクルマがありません！！お正月明けはヒマなんですね〜

13:10早速灯火類から外観の検査・・・エンジンナンバーの確認に手間取り私が検査官からカガミを借りてエンジンブロックの刻印を読みました（本当は暗くて見えなかったけど・・笑）

その後、検査官の方がとても親切に手伝ってくれて速やかに進みました。

排ガス○
サイドスリップ○ IN=6mm
ヘッドライト光軸○
Fブレーキ○
Rブレーキ○
Pブレーキ○
スピードメーター ○

下回り検査○

すべて一発で合格でした！
13:30ころ全て終了

自宅に到着してからステッカーを新しく貼り直して終了。お疲れ様でした。

自動車重量税\50400
検査費用　　\1800
自賠責保険\22470

合計\74670-

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