HAZETのトルクレンチ　２０−１２０Nm　差込角1/2 sq 　誤差２％以下と脅威の精度を誇ります。セットされたポイントに来るとカチッっと音がして赤いボッチが飛び出しますので騒音の激しいところでも使いやすいです。

またラチェットヘッドは差し替えが可能でラチェットが入らないようなところはオープンエンドヘッドやフレアナットヘッドに差し替えて使用可能です。

DCはダイムラークライスラーの略で純正を意味します。もう少し早く買えばここにMercedesの文字が・・・・

上：HAZETのトルクレンチ 　20−120Nm　差込角1/2 sq

中：KTCのトルクレンチ 　　 5−50Nm　差込角3/8 sq

下：TONICHIのトルクレンチ 1-12Nm　差込角1/4 sq 　10Nm以下のトルクがとても重要と感じる今日この頃です。