ゲレンデヴァーゲン G55L AMG Type WDB463241 スピーカー交換 -2007.7.3 -
第2話 ミッドウーファー・サブウーファー取り付け
助手席足元のスピーカー 口径はちさいが整備データ見るとウファーとなっていました。 | |
4本のビスで簡単に外れました。配線途中にあるのはロパスフィルターと思われます。 | |
左: 新しく取り付けるインフィニティ10cmコアキシャル2ウエイ これは1set\6800- グリル付き 右:外した純正 |
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裏側を見るとマグネットの大きさが違う | |
取り付け穴のサイズです。 内装材貼ってありますが厚い鉄板なので支持剛性は相当高そうで気に入りました。 奥の鉄板にはデットニングシートを貼りました。 |
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今回、ここのスピーカーはフルレンジで鳴らすことにします。もし不自然だったらローパスフィルター入れればいいと判断。 場所が奥なのでフルレンジで鳴らしても実際はミッド・ウーファーという感じで鳴るとも予想しました。 |
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純正取り付け穴にあわせるためスピーカグリルの外側4mmほど穴を広げたらバッチリでした。 ここで音を出してみると・・・低音も結構出ています。 うーん。いいかも。 |
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きれいに収まったインフィニティ10cm 画像見て気が付いたけど赤い配線が気になる。後でキチンと調べてみよう。 |
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最後はサブウーファーの取り付け。 | |
akira107さんが教えてくれたヒミツの収納箱。ここにピタリと収まりますがそれには穴あけ加工とメッシュグリル作らないといけないので今回は暫定的にNAVIのトナリへ仮設です。 ちなみにこの収納箱には停止表示板と救急セットが入っていました。 |
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まずはバッテリーのマイナス外して。 | |
その前にこのモールを引っ張りリアピラーのスピーカーを外します。 | |
リアピラーのスピーカーは内装も弱く期待が持てませんのでサブウーファーへの分岐信号取り出しのみに使いました。 | |
となりのNAVIからACC電源を分岐。 常時電源はバッテリーから直に。 左右リアピラーのスピーカーからは信号出力を。 試聴の結果リモコンのコントローラーでサブウーファー出力を80%ほどに設定し全体のバランスが良さそうになりました。 これを上記収納箱に入れ蓋にメッシュグリル付ければ運転席からスピーカーの距離が理想的になりそうですので近いうちに再度設置しなおしてみようかと思います。 |
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